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車載式標線逆反射測量系統(tǒng)
產(chǎn)品型號:RP-MR11
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時間:2025-10-30
訪問量:2718
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATIONBL-MR11 車載式標線逆反射測量系統(tǒng)
概述:
BL-MR11車載式標線逆反射測量系統(tǒng)是一款 快速、高精度的動態(tài)道路標線測量儀,用于測量標線的逆反射亮度系數(shù),單位:mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是:模擬機動車夜間行駛在公路上,前照燈照射到路面上的(逆反射材料 制作的)標線,經(jīng)其反射后,被駕駛室內(nèi)的司機觀察到的亮度情況,測量的參數(shù)是夜間逆反 射亮度系數(shù),即 RL 值。當前,我國主要的標線逆反射測試方法為便攜式逆反射測試儀,對 道路標線進行抽樣檢測,存在占用人力、效率不高、且抽樣檢測存在樣本覆蓋不全、檢測環(huán) 境不安全等情況。RP-MR11能實現(xiàn)在不封路條件下對所有路面標線進行檢測,具有檢測效率 高、檢測樣本覆蓋全等特點,測量值可與便攜式標線逆反射測量儀相當,動態(tài)測量值可替代 便攜式標線逆反射測量儀,并能提供道路標線狀況的全景圖像,檢測數(shù)據(jù)能實時上傳至地圖, 是標線施工單位、檢測單位、養(yǎng)護單位控制標線質(zhì)量的設(shè)備。
符合以下標準:
GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》
GB/T 16311-2009《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》
JJG(交通)059-2004《逆反射測量儀檢定規(guī)程》
JJF 1809-2020《逆反射測量儀校準規(guī)范》等標準要求。
JT/T 690-202X《逆反射體光度性能測試方法 》(修訂中)
ASTM E2177RL《道路標線逆反射系數(shù)的標準測試方法》
EN 1436《道路標記材料.道路使用者用道路標記性能》
ASTM E1710《使用便攜式反射儀測量CEN規(guī)定幾何形狀的路面標志反射材料的標準試驗方法》
特點:
● 與交通運輸部公路科學(xué)研究院強強聯(lián)手、共同研發(fā)
● 高精度北斗定位 實時地圖數(shù)據(jù)更新
● 自動角度校準
● 自動識別標線寬度
● 全天候測量 不受外界光源影響
● 高精度激光測距(十二位灰度線陣相機)
● 小巧輕便 快速安裝 拆卸
● 配置高分辨率的全色真彩大屏
● 超大容量數(shù)據(jù)存儲 支持拓展和導(dǎo)出
● 超大容量充電鋰池
● 不用封路、正常車輛行駛速度下測量
技術(shù)參數(shù):
模擬檢測距離  | 30m  | 
被測物距離  | 6m  | 
橫向測量寬度  | 1200mm  | 
測量區(qū)域(長度)  | 500mm  | 
光源  | 紅外激光  | 
測量速度  | 300幀/s  | 
測量間隔  | <100mm  | 
入射角  | 88.76±0.01°(ASTM E1710) 1.24°±0.01°(EN 1436)  | 
觀測角  | 1.05±0.01°(ASTM E1710) 2.29°±0.01°(EN 1436)  | 
RL測量范圍  | 0~2000  | 
光源壽命  | >10000小時  | 
前端相機  | 有  | 
定位系統(tǒng)  | 北斗-GPS  | 
主機尺寸  | 570 x 164 x 209(mm)  | 
重量  | <10Kg  | 
操作溫度  | 0~55°C  | 
操作濕度  | 無凝露  | 
距離測量誤差  | 1‰  | 
支持車速  | >120km/h  | 
數(shù)據(jù)導(dǎo)出格式  | 數(shù)據(jù)庫  | 
質(zhì)保期  | 2年  | 
電源  | 內(nèi)置鋰電池  | 
系統(tǒng)  | Win 10  | 
數(shù)據(jù)重復(fù)性  | 5%  | 
示值誤差  | 5%  | 
配置清單:
主機  | 1臺  | 
平板電腦  | 1臺(微軟牌)  | 
車載架  | 1套  | 
速度傳感器  | 1套  | 
備用電池  | 1組  | 
充電器  | 1個  | 
隨車工具  | 1套  | 
標定器  | 1塊  | 
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)  | 1套  | 
吸盤懸掛系統(tǒng)  | (選配)  | 
載具車輛  | 1輛(選配)  | 
主機展示:


 
操作界面:

 
測試主界面 高精度實時測量

北斗GPS地圖導(dǎo)航
 
參數(shù)界面
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